お客様の安全で快適なドライブをサポートするために、タイヤ安全点検や基本安全点検を実施いたします。
ご来店の際には、ぜひお気軽にお声をおかけください。
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| 軽四 | 普通車 | RV・大型車 | |
![]() ワゴンR、ムーヴ、 アルトなど |
![]() フィット、オデッセイ、 プリウス、セレナなど |
![]() パジェロ、サーフ、プラド、 など2000CCを越える車 |
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| タイヤ脱着料金 (1本あたり) |
630円/本 | 840円/本 | 1,050円/本 |
| バランス調整料金 (1本あたり) |
スチールホイール 525円/本 | ||
| アルミホイール 630円/本 | |||
| タイヤ組替え料金 (1本あたり) |
1,575円/本 | ||
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| ■タイヤ脱着 | 夏タイヤと冬タイヤ、それぞれにホイールがついているタイヤ同士を取り替える作業です。 |
| ■バランス調整 | タイヤとホイールはもちろん丸い形をしていますが、実は全体の重さが均等ではありません。 そのまま走りますと、遠心力によりタイヤが上下左右にいびつな円を描いて回ることになるため、ハンドルがブレたり、なぜか片側に寄っていたり・・・といった症状が発生してしまいます。 これを防ぐために、タイヤにはウェイト(重り)をとりつけています。 しかし、走行を重ねていくとどうしてもタイヤの摩耗やホイールのゆがみなどにより重い部分と軽い部分の位置がズレてきます。 そのため、再びウェイトのとりつけ位置を調節する必要があります。 タイヤ交換の際に、一緒に調節されることをおすすめします。 |
| ■タイヤ組み替え | 夏タイヤと冬タイヤとで同じホイールをご使用になる場合、旧タイヤからホイールを外して新しいタイヤにホイールを取りつける必要があります。 タイヤ組み替え料金には、タイヤ脱着料金とバランス調整が含まれております。 |

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タイヤの空気圧が不足すると、タイヤ内部のエネルギーロスが増え走行抵抗を増加させてしまい燃費の悪化につながります。
また、燃費の悪化だけではなく、高速走行時にはタイヤのバーストに繋がる危険性もあります。

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タイヤの使用限界サインで残り溝が1.6mm以下になると 偏摩耗とは接地面中央部分だけが極端に摩耗した |
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